问：关于汽车整形与涂装论文的资料
- 答：近年来，我国汽车维修企业在轿车钣金修复和整形过程中运用的技术、工艺、材料和设备都较以前有了很大进步，但在基础涂装工艺方面却还显得有些滞后。特别是在防锈措施上方法不是很多,许多只依赖于刷涂防锈漆。这样往往导致在焊接处及修复结合面等部位过早锈蚀，从而降低汽车局部车身的使用寿命，甚至还会影响到整车的安全性。
问：写出汽车涂装的种类,简述汽车涂装的工艺流程？
- 答：（1）汽车车身涂装基本工艺过程：白车身涂装前处理（清洗脱脂表面调整磷化水洗）电泳底漆清洗烘干密封底涂中涂烘干色漆烘干清漆烘干。
（2）汽车塑料件涂装基本工艺过程：上线脱脂水洗表面调整静电除尘底漆喷涂晾干色漆喷涂晾干罩光清漆。
（3）发动机油箱涂装基本工艺过程：涂装前处理底漆烘干面漆。 - 答：（1）汽车车身涂装基本工艺过程：白车身涂装前处理（清洗脱脂表面调整磷化水洗）电泳底漆清洗烘干密封底涂中涂烘干色漆烘干清漆烘干。（2）汽车塑料件涂装基本工艺过程：上线脱脂水洗表面调整静电除尘底漆喷涂晾干色漆喷涂晾干罩光清漆。（3）发动机油箱涂装基本工艺过程：涂装前处理底漆烘干面漆。
问：汽车涂装的特点有哪些？
- 答：一、喷漆
喷漆的机器较贵，一般的油漆工都没有
喷漆的优点：施工快、平整度好、无质感差。
喷漆的缺点：油漆损耗比较大，后期维修麻烦，因为后期维修的话工人不可能再拉着机器过来喷漆，而刷出来的跟喷出来的质感肯定不同。
二、刷漆
施工相比喷漆施工慢，但有质感、花纹，维修方便。
刷漆的缺点：大面的滚涂效果与灯槽里面的刷纹不同，有质感差别。
市面上乳胶漆最多，也最实用，乳胶漆的基面处理最重要，大部分涂料公司你在他那买漆会帮你免费喷漆，但不会帮你处理基面这点要特别注意。 - 答：烤漆的特点：
一、不粘性：几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。很薄的膜也能显示出很好的不粘附性能。
二、耐热性：特氟龙涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃，一般在240℃~260℃之间可连续使用，具有显著的热稳定性，它可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。
三、滑动性：特氟龙涂膜有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化，但数值仅在0.05-0.15之间。
四、抗湿性：特氟龙涂膜表面不沾水和油质，生产操作时也不易沾溶液，如粘有少量污垢，简单擦拭即可清除。停机时间短，节省工时并能提高工作效率。
五、耐磨损性：在高负载下，具有优良的耐磨性能。在一定的负载下，具备耐磨损和不粘附的双重优点。
六、耐腐蚀性：特氟龙几乎不受药品侵蚀，可以保护零件免于遭受任何种类的化学腐蚀。希望能帮到你！
问：汽车涂装的作用是什么?
- 答：汽车涂装分为底漆、中途漆和色漆，总共三层，总厚度在100微米以上，耐盐雾试验要求是500小时以上底漆即电泳漆，可以起到防腐防锈、抗击打、抗老化的作用。
- 答：汽车涂装的主要作用，我感觉没有特殊的作用，只是装扮的有些好看一些吧，我个人感觉好没太了解。
- 答：汽车罩光漆：由高耐候性含羟基丙烯酸树脂、特种助剂和有机溶剂经分散调制而成，为双组份产品。施工时需与固化剂配套使用。主要特性是透明度高，光泽高，耐候性能优异，附着力好，硬度高，丰满度好，优异的耐水、耐汽油、耐化学品性能，可自干亦可低温烘干。主要用于中、高档汽车、豪华客车、旅行车等高级车辆的表面罩光用漆。
罩光漆俗称光油，在模型制作中有很高使用频率。通常用于民用模型，提高完成品的光亮度。在全车制作完成，贴好帖纸之后，按照1:3的比例兑入溶剂稀释，均匀的喷涂于车辆表面，几次之后，就可以获得比较满意的结果。需要注意的是，透明件上尽量不要喷上罩光漆，那样做有可能损坏透明件。 - 答：一，保护作用
汽车用途非常广泛，活动范围宽广，运行环境复杂，经常会受到水分微生物、紫外线和其他酸碱气体、液体等的侵蚀，有时会被磨、刮而造成损伤。如果在它的表面涂上涂料，就能保护汽车免受损坏，延长使用寿命。
二，装饰作用
现代汽车不但是实用的交通运输工具，而且更像是一种艺术品。车身颜色与车内颜色相匹配，与环境颜色相协调，与人们的爱好以及时代感相适应。绚丽的色彩与优美的线形融为一体构成了汽车的造型艺术。
三，特殊标识作用
涂装的标识作用是由涂料的颜色体现的。在汽车上涂装不同的颜色和图案区别不同用途的汽车。另外，颜色在指示、警告、禁令、指路等交通标志中的作用也非常明显。 - 答：使汽车具有优良的外观和装饰性、保光保色性、耐腐蚀性、延长其使用年限，因而具有鲜明的特点：
（1）汽车涂装属于高级保护性涂装，所得涂层必须具有极优良的耐腐蚀性、耐候性、耐酸耐碱性，以及耐杂物等的侵蚀作用，有广泛的适应性。 - 答：首先，汽车涂装的作用就是让他无限的美观，然后一个作用就是让汽车不会那么容易的生锈。
- 答：汽车涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术；二是涂装的施工工艺
- 答：保护作用，汽车的主体材料是钢材，易于氧化生锈。而由于汽车的用途和运行环境复杂，经常会受到水分微生物、紫外线和其他酸碱气体、液体等的侵蚀，有时会被磨、刮而造成损伤。
- 答：汽车涂鸦的作用就是进行装饰汽车外观。可以更好地增加汽车的外表颜值。
- 答：使汽车具有优良的外观和装饰性、保光保色性、耐腐蚀性、延长其使用年限，因而具有鲜明的特点：
（1）汽车涂装属于高级保护性涂装，所得涂层必须具有极优良的耐腐蚀性、耐候性、耐酸耐碱性，以及耐杂物等的侵蚀作用，有广泛的适应性。
（2）汽车涂装（主要是汽车车身的涂装）又属于高级装饰性涂装，必须进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境及条件，才能使涂层具有良好的装饰性。汽车的装饰性主要靠涂装，取决于涂装质量，并直接影响汽车的商品价值。
（3）汽车涂装是最为典型的工业涂装，必须选用合理、高效的前处理方法，干燥方法及工艺准备。
（4）汽车涂装为多涂层涂装体系，各单一涂层的涂装质量和工艺控制尤其重要。
问：汽车制造中涂装的工艺流程和个步骤的详细内容 请帮帮忙
- 答：上夹具，预水洗，预脱脂，脱脂，水洗，表调，磷化，水洗，纯水洗，电泳，水洗，纯水洗，电泳烘干，密封胶，UBC（烘干），中涂（烘干），色漆（闪干），清漆（烘干），打磨，抛光。
以上是主要的工艺过程，部分厂家根据涂料的特性会对工艺有不同的要求，主要是烘烤的次数变化。 - 答：上夹具，预水洗，预脱脂，脱脂，水洗，表调，磷化，水洗，纯水洗，电泳，水洗，纯水洗，电泳烘干，密封胶，UBC（烘干），中涂（烘干），色漆（闪干），清漆（烘干），打磨，抛光。
以上是主要的工艺过程，部分厂家根据涂料的特性会对工艺有不同的要求，主要是烘烤的次数变化。
